OGÓLNE WARUNKI ŚWIADCZENIA USŁUG SERWISOWYCH
W RAIDER SYSTEM sp. z o.o.
§1. POSTANOWIENIA OGÓLNE
1. Niniejszy dokument określa zasady świadczenia usług serwisowych przez RAIDER SYSTEM sp. z o.o., dalej „Serwis”.
2. Złożenie zlecenia serwisowego jest równoznaczne z:
- akceptacją niniejszych Warunków,
- zgodą na wykonanie czynności diagnostycznych,
- zgodą na wykonywanie jazd testowych,
- zgodą na komunikację telefoniczną, SMS oraz e-mail.
3. Serwis świadczy usługi głównie w zakresie:
- napraw mechanicznych,
- diagnostyki,
- obsługi gwarancyjnej,
- obsługi pogwarancyjnej,
- obsługi kontraktów serwisowych,
- napraw pojazdów marki IVECO.
4. Serwis może odmówić realizacji usług wykraczających poza standardowy zakres działalności.
§2. ORGANIZACJA OBSŁUGI
1. Zlecenia realizowane są zgodnie z harmonogramem pracy, dostępnością części oraz możliwościami organizacyjnymi Serwisu.
2. Zgłoszenie usługi jako „pilnej”, „awaryjnej” lub „na już” nie gwarantuje natychmiastowej realizacji.
3. Serwis zastrzega sobie prawo do ustalania kolejności realizacji zleceń.
4. Kontakt organizacyjny i koordynacja zleceń prowadzona jest wyłącznie przez wyznaczonych pracowników biura obsługi klienta.
5. Serwis może odmówić prowadzenia ustaleń organizacyjnych z osobami nieupoważnionymi.
§3. PRACE NIESTANDARDOWE I DOPOSAŻENIA
1. Serwis może odmówić realizacji:
- doposażeń,
- modyfikacji konstrukcyjnych,
- przeróbek elektrycznych,
- indywidualnych projektów klienta,
- montażu elementów niestandardowych,
- zabudów specjalnych.
2. Prace niestandardowe wymagają:
- indywidualnej wyceny,
- potwierdzenia zakresu,
- akceptacji terminu realizacji.
3. Serwis nie odpowiada za działanie urządzeń i instalacji wykonanych przez podmioty trzecie.
§4. DIAGNOSTYKA I JAZDY TESTOWE
1. Diagnostyka jest usługą odpłatną niezależnie od dalszej decyzji klienta.
2. Serwis ma prawo wykonywać:
- jazdy testowe,
- próby drogowe,
- procedury kontrolne,
- procedury diagnostyczne,
także poza terenem Serwisu.
3. Jazdy testowe wykonywane są w zakresie niezbędnym do:
- diagnostyki,
- weryfikacji usterek,
- weryfikacji skuteczności napraw,
- oceny stanu technicznego pojazdu po naprawie.
-KALIBRACJE WYMAGANE DO POPRAWNEGO DZIAŁANIA PODZESPOŁÓW
4. W trakcie naprawy mogą ujawnić się dodatkowe uszkodzenia wymagające rozszerzenia zakresu prac.
5. Rezygnacja z dalszej naprawy nie zwalnia klienta z obowiązku pokrycia kosztów diagnostyki.
§5. CZĘŚCI I MATERIAŁY
1. Serwis stosuje:
- części oryginalne,
- części OEM,
- części równoważne.
2. Części zamawiane indywidualnie nie podlegają zwrotowi.
3. Serwis może wymagać:
- zaliczki (20% netto),
- pełnej przedpłaty,
- zadatku(20% netto)
dla części niestandardowych lub sprowadzanych na zamówienie.
4. Nieodebrane części mogą zostać objęte opłatą magazynowania.
5. Serwis wykonując naprawę może doliczyć opłatę za zużycie normaliów.
6.Na oryginalne części zamienne IVECO udziela się gwarancji pod warunkiem zamontowania ich przez autoryzowane stacje obsługi IVECO
§6. CZĘŚCI POWIERZONE PRZEZ KLIENTA
1. Serwis co do zasady nie realizuje napraw na częściach powierzonych przez klienta.
2. Wyjątki wymagają indywidualnej zgody Serwisu.
3. Serwis może odmówić montażu części:
- używanych,
- niewiadomego pochodzenia,
- niespełniających wymagań producenta,
- budzących wątpliwości jakościowe.
4. W przypadku dopuszczenia części klienta Serwis nie ponosi odpowiedzialności za:
- jakość części,
- kompatybilność,
- trwałość,
- skutki zastosowania części.
5. Gwarancja obejmuje wyłącznie usługę montażu.
§7. TERMINY REALIZACJI
1. Wszystkie terminy mają charakter orientacyjny.
2. Termin realizacji może ulec zmianie z przyczyn:
- organizacyjnych,
- logistycznych,
- technicznych,
- wynikających z dostępności części,
- wynikających z rozszerzenia zakresu prac.
3. Serwis nie odpowiada za:
- utracone korzyści,
- przestoje,
- opóźnienia transportowe,
- utratę kontraktów,
- koszty zastępcze klienta.
§8. ODBIÓR POJAZDU, DOSTARCZENIE POJAZDU I POSTÓJ
1. Klient zobowiązany jest odebrać pojazd w ciągu 48 godzin od poinformowania o zakończeniu prac.
2. Informacja o zakończeniu prac może zostać przekazana:
- telefonicznie,
- SMS,
- e-mailowo.
3. Po przekroczeniu 48 godzin Serwis może naliczać opłaty postojowe.
4. Teren Serwisu nie stanowi parkingu długoterminowego ani bazy transportowej.
5. Wjazdy i wyjazdy poza standardowymi godzinami pracy wymagają wcześniejszej awizacji.
6. Serwis posiada możliwość przyjmowania i wydawania pojazdów 24/7 wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu.
7. Brak wcześniejszej awizacji może skutkować odmową wydania lub przyjęcia pojazdu.
8. Pojazdy powinny być dostarczane do Serwisu zgodnie z ustalonym terminem realizacji zlecenia.
9. Wcześniejsze pozostawienie pojazdu wymaga uprzedniej akceptacji Serwisu i możliwe jest wyłącznie w uzasadnionych przypadkach organizacyjnych lub logistycznych.
10. Co do zasady Serwis nie przyjmuje pojazdów wcześniej niż 3 dni przed planowanym terminem realizacji prac.
§9. OPONY, CZĘŚCI ZUŻYTE I UTYLIZACJA
1. Elementy wymienione podczas naprawy, w szczególności:
- opony,
- szyby,
- elementy plastikowe,
- części eksploatacyjne,
- uszkodzone podzespoły
mogą zostać zutylizowane przez Serwis.
2. Serwis może naliczyć opłaty za:
- przechowywanie,
- transport,
- utylizację,
- gospodarowanie odpadami.
3. Na życzenie klienta wymienione elementy mogą zostać wydane do odbioru.
4. Nieodebrane elementy mogą zostać przekazane do recyklingu lub utylizacji na koszt klienta.
§10. PŁATNOŚCI
1. Klient zobowiązany jest regulować należności w terminach wskazanych na fakturach.
2. Pierwsze trzy płatności za usługi rozliczane są na miejscu, następne płatności można realizować z terminem płatności.
3. W przypadku zaległości lub opóźnień w płatnościach Serwis może:
- odmówić realizacji kolejnych usług,
- odmówić zamówienia części,
- odmówić wydania pojazdu,
- wymagać przedpłat.
4. Serwis może naliczać:
- odsetki ustawowe,
- koszty magazynowania,
- koszty windykacji.
§11. GWARANCJE I ZGŁOSZENIA JAKOŚCIOWE
1. Decyzje gwarancyjne podejmowane są zgodnie z procedurami producenta lub importera.
2. Serwis nie odpowiada za odmowę uznania gwarancji przez producenta.
3. W przypadku uwag dotyczących jakości usług klient zobowiązany jest do niezwłocznego zgłoszenia problemu.
4. Zgłoszenia jakościowe mogą być składane:
- telefonicznie,
- mailowo,
- przez formularz zgłoszeniowy,
- za pośrednictwem pracownika Serwisu.
5. Serwis ma prawo przeprowadzić własną diagnostykę i weryfikację zgłoszenia.
6. Ingerencja osób trzecich przed weryfikacją może skutkować odmową uznania zgłoszenia.
§12. SZKODY KOMUNIKACYJNE I UBEZPIECZENIA
1. Kosztorysy napraw powypadkowych mogą ulec zmianie po weryfikacji stanu pojazdu.
2. Serwis w sprawie szkód komunikacyjnych działa niezwłocznie i nie odpowiada za czas działania towarzystw ubezpieczeniowych i wynikające z ich działania opóźnienia..
3. Klient odpowiada za:
- udziały własne,
- franszyzy,
- koszty niepokryte przez ubezpieczyciela.
- w przypadku ubezpieczenia w wariancie netto klient może być zobowiązany do zapłacenia kwoty VAT z faktury po naprawie.
§13. POJAZDY NIEPRZYGOTOWANE DO SERWISU
1. Serwis może odmówić pracy przy pojazdach:
- nadmiernie zabrudzonych,
- zabłoconych,
- przewożących zwierzęta,
- zanieczyszczonych biologicznie,
- wydzielających intensywne zapachy,
- zagrażających bezpieczeństwu lub higienie pracy.
2. Serwis może naliczyć dodatkowe opłaty za przygotowanie pojazdu do prac.
3. Klient zobowiązany jest zapewnić minimalny poziom paliwa umożliwiający diagnostykę i jazdy testowe.
4. Minimalny poziom paliwa nie powinien być niższy niż 1/6 pojemności zbiornika.
5. Serwis może doliczyć koszt:
- tankowania,
- uzupełnienia AdBlue,
- materiałów eksploatacyjnych niezbędnych do wykonania usługi.
§14. ODMOWA REALIZACJI USŁUG
1. Serwis może odmówić realizacji usług w przypadku:
- zagrożenia bezpieczeństwa pracowników,
- agresji wobec personelu,
- zaległości płatniczych,
- braku współpracy organizacyjnej ze strony klienta,
- niemożliwości bezpiecznego wykonania naprawy,
- braku dostępności technologicznej,
- braku dostępności części.
2. Serwis może odmówić realizacji usług wykraczających poza standard działalności.
§15. BEZPIECZEŃSTWO DALSZEJ EKSPLOATACJI POJAZDU
1. W przypadku odmowy wykonania rekomendowanego zakresu napraw dotyczących bezpieczeństwa pojazdu w ruchu drogowym Serwis może wydać pojazd jako niesprawny.
2. Informacja o niewykonanych naprawach mających wpływ na bezpieczeństwo i adnotacja o odbiorze przez klienta pojazdu niesprawnego może zostać umieszczona:
- na fakturze,
- na zleceniu,
- w dokumentacji serwisowej,
- na osobnym oświadczeniu.
3. Klient ponosi odpowiedzialność za dalszą eksploatację pojazdu pomimo odmowy wykonania rekomendowanych napraw wpływających na bezpieczeństwo.
§16. MONITORING I DOKUMENTACJA
1. Teren Serwisu objęty jest monitoringiem wizyjnym.
2. Serwis może wykonywać dokumentację zdjęciową i filmową pojazdów do celów:
- diagnostycznych,
- gwarancyjnych,
- jakościowych,
- dowodowych.
3. Rozmowy telefoniczne z serwisem są nagrywane a wiadomości tekstowe są archiwizowane.
§17. ŁADUNKI, RZECZY POZOSTAWIONE W POJEŹDZIE I PRZYGOTOWANIE POJAZDU DO SERWISU
1. Pojazdy kierowane do Serwisu powinny zostać dostarczone bez ładunku.
2. Dopuszczenie pojazdu załadowanego możliwe jest wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu z Serwisem, w szczególności gdy:
- usterka występuje wyłącznie pod obciążeniem,
- diagnostyka wymaga jazdy z ładunkiem,
- charakter usterki uzasadnia konieczność pozostawienia ładunku.
3. Klient zobowiązany jest zabezpieczyć wszelkie pozostawione w pojeździe:
- przedmioty prywatne,
- dokumenty,
- urządzenia elektroniczne,
- narzędzia,
- ładunki,
- elementy ruchome.
4. Szczególną uwagę należy zwrócić na zabezpieczenie rzeczy pozostawionych w kabinach sypialnych pojazdów ciężarowych.
5. Serwis nie odpowiada za:
- rzeczy pozostawione w pojeździe,
- luźne elementy znajdujące się w pojeździe,
- uszkodzenia wynikające z przemieszczania się niezabezpieczonych przedmiotów podczas jazd testowych lub przechyłów kabiny.
6. Serwis może odmówić wykonania prac wymagających przechylenia kabiny lub jazd testowych do czasu zabezpieczenia wnętrza pojazdu przez klienta.
§18. STREFA WYDANIA POJAZDÓW I PORUSZANIE SIĘ PO TERENIE SERWISU
1. Dla klientów oczekujących, Serwis udostępnia poczekalnię oraz wyznaczone strefy ogólnodostępne.
2. Hala naprawcza, magazyny, zaplecze techniczne oraz część socjalna pracowników stanowią strefy o ograniczonym dostępie przez osoby trzecie.
3. Obowiązuje bezwzględny zakaz samodzielnego poruszania się klientów oraz osób postronnych po:
- hali naprawczej,
- magazynach,
- zapleczu technicznym,
- częściach socjalnych,
- strefach roboczych.
4. Wejście klienta na halę naprawczą możliwe jest wyłącznie:
- za zgodą pracownika Serwisu,
- z asystą pracownika Serwisu,
- w uzasadnionych przypadkach organizacyjnych lub technicznych.
5. Wstęp do stref o ograniczonym dostępie przez osoby trzecie wymaga stosowania przez osoby nie będące personelem serwisu środków ochrony indywidualnej, w szczególności:
- kamizelki ostrzegawczej,
- kasku ochronnego.
6. Wydanie pojazdu realizowane jest w wyznaczonej strefie wydania pojazdów znajdującej się przed budynkiem Serwisu lub w innym miejscu wskazanym przez pracownika Serwisu.
7. Odbiór pojazdu bezpośrednio z hali naprawczej i dostęp do pojazdu w trakcie naprawy bez zgody pracownika Serwisu jest zabroniony.
8. Serwis może odmówić wejścia na teren hali naprawczej bez podania przyczyny.
§19. DOSTĘPNOŚĆ CZĘŚCI I OGRANICZENIA DIAGNOSTYCZNE
1. Serwis nie ponosi odpowiedzialności za opóźnienia wynikające z:
- ograniczonej dostępności części,
- opóźnień producentów,
- problemów logistycznych,
- ograniczeń importowych,
- braków magazynowych dostawców.
2. Serwis nie gwarantuje terminu wykonania diagnozy pojazdu.
3. Termin rozpoczęcia diagnostyki zależy od:
- obłożenia Serwisu,
- dostępności stanowisk,
- dostępności personelu,
- charakteru usterki.
4. Klient zobowiązany jest poinformować Serwis o wszelkich ograniczeniach dotyczących możliwości wykonywania jazd testowych pojazdem, w szczególności związanych z:
- systemami e-TOLL,
- urządzeniami poboru opłat drogowych,
- ograniczeniami transportowymi,
- ograniczeniami eksploatacyjnymi pojazdu.
5. W przypadku braku aktywnego systemu poboru opłat drogowych Serwis może:
- ograniczyć zakres jazd testowych,
- odmówić wykonania części procedur diagnostycznych,
- odmówić odpowiedzialności za brak możliwości pełnej weryfikacji usterki.
§20. PARKOWANIE I ORGANIZACJA PLACU
1. Serwis zastrzega sobie prawo do parkowania pojazdów klientów:
- na hali,
- na parkingu,
- na placu serwisowym,
- w innych wyznaczonych strefach,
zgodnie z bieżącą organizacją pracy.
2. Miejsce postoju pojazdu ustalane jest wyłącznie przez Serwis.
3. Klient nie ma prawa samodzielnie przestawiać pojazdów ani ingerować w organizację placu Serwisu.
§21. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
1. Serwis zastrzega sobie prawo do zmiany niniejszych warunków w dowolnym momencie.
2. Aktualna wersja dokumentu dostępna jest:
- w siedzibie Serwisu,
- elektronicznie,
- na żądanie klienta.
3. W sprawach nieuregulowanych zastosowanie mają przepisy Kodeksu cywilnego.
